Cần thay đổi cách tiêu dùng

LSO-Chỉ còn hơn 1 tháng nữa (bắt đầu từ ngày 1/1/2018), xăng nhiên liệu sinh học E5 chính thức thay thế xăng RON 92. Hiện trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn, một số chi nhánh, tổ chức cung cấp xăng dầu lớn đã chuẩn bị phương án thay thế. Tuy nhiên, vẫn còn một số cơ sở cung cấp xăng dầu nhỏ và nhất là người tiêu dùng còn băn khoăn về sản phẩm mới này.

Người dân đổ xăng E5 tại cây xăng số 12 của Chi nhánh Xăng dầu Lạng Sơn

Sự vào cuộc của doanh nghiệp

Là đơn vị kinh doanh xăng dầu lớn và có uy tín trên địa bàn tỉnh (chiếm 40% thị phần), thời gian qua, Chi nhánh Xăng dầu Lạng Sơn đã chuẩn bị tích cực cho việc bán xăng sinh học E5 nhằm đảm bảo đúng chủ trương của Chính phủ, kế hoạch của UBND tỉnh, đáp ứng nhu cầu người tiêu dùng.

Ông Hoàng Văn Vinh, Giám đốc Chi nhánh Xăng dầu Lạng Sơn cho biết: Thực hiện chủ trương của Chính phủ về việc đưa sinh học vào sử dụng rộng rãi, công ty đã chỉ đạo chi nhánh triển khai thực hiện bán thí điểm xăng E5 từ ngày 1/1/2015. Thời điểm đó, chi nhánh đã bán xăng sinh học E5 tại Cửa hàng xăng dầu số 12 thôn Vĩ Thượng, xã Hoàng Đồng, thành phố Lạng Sơn. Hiện tại, người tiêu dùng cũng đã tiếp cận và sử dụng xăng E5 và từ đó đến nay, cũng chưa thấy có phản hồi nào về chất lượng của xăng E5.

Hiện nay, Chi nhánh Xăng dầu Lạng Sơn đã triển khai cung cấp xăng E5 ở 23/37 cửa hàng xăng dầu của toàn chi nhánh tại Lạng Sơn. Theo lộ trình, chậm nhất đến ngày 15/12/2017, việc cung ứng xăng E5 sẽ được chi nhánh thực hiện ở cả 37 cửa hàng. Để đảm bảo công tác triển khai kinh doanh xăng E5 theo đúng quy định, thời gian qua, công ty đã làm tốt công tác chuẩn bị kế hoạch, đăng ký nguồn xăng E5, tiến hành sửa chữa vệ sinh bể chứa xăng, bảo dưỡng thiết bị, cột bơm, lắp bảng chỉ dẫn tên nhiên liệu và tổ chức kiểm tra đo lường cột bơm nhiên liệu…

Theo Quyết định số 53/2012/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ ngày 22/11/2012, từng bước đưa xăng sinh học vào sử dụng rộng rãi cho các loại phương tiện giao thông cơ giới đường bộ trên phạm vi toàn quốc thì loại xăng RON 92 chỉ được bán đến hết ngày 31/12/2017. Kể từ ngày 1/1/2018, chỉ cho phép sản xuất, kinh doanh xăng E5 và xăng khoáng RON 95 nhằm góp phần bảo đảm mục tiêu an ninh năng lượng, giảm dần sự lệ thuộc vào xăng khoáng, cải thiện môi trường. Tuy nhiên, bên cạnh sự chủ động của Chi nhánh Xăng dầu Lạng Sơn thì hơn 50 cửa hàng xăng dầu còn lại hiện vẫn chưa có xăng E5 (theo số liệu thống kê của Sở Công thương, toàn tỉnh có 88 cửa hàng kinh doanh xăng dầu). Điều này cho thấy, một số doanh nghiệp, đơn vị cung cấp xăng dầu trên địa bàn tỉnh vẫn chưa sẵn sàng cho việc này. Trao đổi với một số chủ cửa hàng kinh doanh xăng dầu tư nhân, được biết, hiện tại cửa hàng cứ bán xăng RON 92 đến hết ngày 31/12/2017, sau đó tùy tình hình sẽ tính tiếp và biết đâu sẽ có sự thay đổi.

Người tiêu dùng còn hờ hững

Sự chần chừ triển khai đặt cột bơm và bán xăng E5 không ảnh hưởng đến doanh thu và lợi nhuận bán hàng của doanh nghiệp cung cấp xăng dầu trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn. Nhưng sự chần chừ này lại ảnh hưởng nhiều tới nhu cầu tiếp nhận và quyền lợi của người tiêu dùng xăng dầu. Điều cốt yếu nhất đó là, người tiêu dùng không có thời gian dùng thử, để dần thay đổi thói quen sử dụng xăng RON 92.

Qua trao đổi với một số người mua xăng và chủ cơ sở kinh doanh vận tải trên địa bàn tỉnh, tâm lý chung của người tiêu dùng vẫn chưa thực sự sẵn sàng cho việc sử dụng xăng sinh học E5. Minh chứng rõ cho điều này là mặc dù đã bán xăng E5 từ ngày 1/1/2015, nhưng lượng xăng E5 tiêu thụ được của Chi nhánh Xăng dầu Lạng Sơn mới đạt 500 m3, đây là con số rất nhỏ so với mức tiêu thụ xăng dầu thực tế tại Lạng Sơn.

Có một số nguyên nhân khiến người tiêu dùng vẫn “hờ hững” với xăng E5 đó là do họ chưa hiểu biết rõ về xăng E5. Tâm lý chung của người tiêu dùng là họ lo ngại xăng sinh học E5 sử dụng ethanol sẽ không thích hợp với tất cả các đời xe, nhất là một số dòng xe máy, ô tô cũ. Bà Hoàng Thị Hiếu, Giám đốc Công ty Cổ phần Thương mại Khánh Linh – Chủ hãng taxi Khánh Linh cho rằng: Hiện hãng có khoảng 80 đầu xe, trong đó có nhiều loại xe và nhiều đời xe khác nhau. Vì vậy, lái xe taxi cũng khá lo lắng trong việc thời gian tới bắt buộc phải chuyển đổi xăng RON 92 sang sử dụng xăng sinh học E5. Mặc dù giá xăng E5 rẻ hơn xăng RON 92 nhưng điều lo ngại là không biết xăng E5 có phù hợp với các loại xe, nhất là xe cũ không.

Cần nhanh chóng triển khai

Trước sự chần chừ của một số doanh nghiệp và sự lo ngại của người tiêu dùng, chúng tôi đã tìm hiểu về chất lượng của xăng sinh học E5. Ông Hoàng Văn Vinh, Giám đốc Chi nhánh Xăng dầu Lạng Sơn cho biết: Với những tính năng ưu việt như: giảm lượng khí thải, giảm thiểu ô nhiễm môi trường so với sử dụng 100% xăng thông thường, góp phần bảo đảm an ninh năng lượng và kinh tế… sản phẩm xăng E5 sẽ là một trong những sản phẩm tốt để người tiêu dùng lựa chọn. Đặc biệt, việc sử dụng xăng E5 còn tăng công suất làm việc của động cơ.

Về phía cơ quan quản lý nhà nước, ông Lê Xuân Lô, Trưởng phòng Quản lý thương mại, Sở Công thương cho biết: Mặc dù giá thành thấp, chất lượng đã được kiểm định nhưng hiện nay, các đơn vị kinh doanh xăng dầu trên địa bàn vẫn còn đắn đo trong việc phân phối sản phẩm xăng sinh học mới. Hầu hết các đơn vị đang theo dõi phản ứng của người tiêu dùng và hiệu quả kinh doanh của một số doanh nghiệp tiên phong. Tuy nhiên, khi thời điểm bắt buộc phải bỏ xăng RON 92, thay thế bằng xăng E5 đã đến, nếu doanh nghiệp cung cứng xăng dầu trên địa bàn không nhanh chóng triển khai, phần thua thiệt lúc đó sẽ chính là các doanh nghiệp. Tới đây, sở sẽ thành lập đoàn công tác đi khảo sát một số đơn vị có cây xăng lớn, vận động các doanh nghiệp thực hiện phân phối xăng E5.

Đối với các doanh nghiệp, các cửa hàng kinh doanh xăng dầu tư nhân, thời gian tới cần khẩn trương tổ chức đặt cột bán xăng E5, đồng thời hướng dẫn, tuyên truyền cho người tiêu dùng hiểu biết hơn về xăng sinh học E5. Anh Phan Hoài Thanh, chủ cửa hàng kinh doanh xăng dầu xã Yên Trạch, huyện Cao Lộc cho biết: Cửa hàng dự kiến sẽ triển khai đặt cột bơm xăng E5 vào cuối tháng 11/2017. Và để bà con, nhất là bà con các xã xung quanh biết đến xăng E5, tới đây, khi khách hàng đến bơm xăng, nhân viên bán hàng sẽ giới thiệu và tuyên truyền về lợi ích của việc dùng xăng E5 để khách hàng sử dụng.

Với những nỗ lực đó, tin rằng, từ cơ quan quản lý nhà nước đến doanh nghiệp và người tiêu dùng sẽ sớm thay đổi cách nhìn đối với việc bán và sử dụng xăng sinh học E5. Từ đó tạo điều kiện thuận lợi nhất để đưa xăng E5 vào sử dụng, góp phần đảm bảo an ninh năng lượng và giảm thiểu ô nhiễm môi trường trên địa bàn.

TRÍ DŨNG – ANH DŨNG