Biển số chờ phương tiện

LSO-Theo Thông tư 15/2014 của Bộ Công an quy định về đăng ký phương tiện, từ 1/6 xe máy điện tham gia giao thông phải có đăng ký biển kiểm soát. Tuy nhiên, sau hơn 1 tuần có hiệu lực, trên địa bàn tỉnh vẫn chưa có trường hợp nào được cấp biển số.

200 biển kiểm soát chưa được cấp tại Công an thành phố Lạng Sơn

Thiếu tá Nguyễn Cao Huy, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông Công an thành phố Lạng Sơn cho biết: những ngày này, chúng tôi thường xuyên phải giải đáp thắc mắc cho người dân về các thủ tục đăng ký cấp biển đối với xe máy điện. Đã có nhiều trường hợp yêu cầu được đăng ký, tuy nhiên tất cả đều không có các giấy tờ hợp lệ nên chúng tôi chưa cấp biển cho trường hợp nào. Công an thành phố Lạng Sơn đã chuẩn bị sẵn 200 biển kiểm soát từ năm 2011 nhưng đến nay số biển này vẫn còn nguyên trong kho lưu trữ. Không chỉ trên địa bàn thành phố mà tại các phòng làm thủ tục đăng ký của nhiều huyện, việc làm thủ tục đăng ký, cấp biển kiểm soát đối với xe máy điện cũng gặp không ít khó khăn.

Trước thông tin xe máy điện phải thực hiện đăng ký, nhiều người dân còn rất băn khoăn. Anh Đinh Văn Hưng, thị trấn Cao Lộc, huyện Cao Lộc cho biết: tôi mua xe từ năm 2010, khi mua chỉ có hóa đơn bán hàng thông thường của cửa hàng chứ không có giấy tờ nào khác. Tìm hiểu mới biết, các giấy tờ, thủ tục đăng ký cũng giống như mua một chiếc xe máy, hỏi lại cửa hàng thì chỉ nhận được lời hướng dẫn qua loa, không rõ ràng. Không biết trường hợp như tôi có được cấp biển không, nếu không được cấp không dám ra đường vì sợ phạt. Nhưng bỏ gần chục triệu mua chiếc xe mà không sử dụng được thì rất lãng phí.

Quy định về xe máy điện phải đăng ký trước khi sử dụng đã được đề cập trong nội dung Thông tư 36/2009/TT – BCA có hiệu lực từ ngày 12/10/2010, nhưng dường như cả người bán và người mua đều chưa quan tâm đến vấn đề này. Khi có nhu cầu, người dân chỉ quan tâm đến tốc độ, thời gian sử dụng của bình tích điện chứ không yêu cầu cửa hàng cung cấp các giấy tờ theo quy định để làm thủ tục đăng ký. Tìm hiểu được biết, cơ quan chức năng tại các huyện, thành phố đã sẵn sàng phục vụ nhu cầu đăng ký, cấp biển kiểm soát đối với xe máy điện. Hiện nay, công tác đăng ký đối với xe máy điện còn vướng là do chủ phương tiện không xuất trình được các giấy tờ hợp lệ. Theo quy định tại Thông tư 15, xe máy điện đã sử dụng trước 1/7/2009 không có chứng từ nguồn gốc hoặc chứng từ chuyển nhượng thì cần phải có xác nhận của chính quyền địa phương thì mới được đăng ký, cấp biển số xe. Trên thực tế, tuổi thọ của một chiếc xe máy điện chỉ khoảng 2 – 3 năm, chính vì vậy, số lượng xe sử dụng từ trước năm 2009 đến nay không nhiều. Bên cạnh đó, hiện nay, các huyện, thành phố cũng chưa được hướng dẫn cụ thể về vấn đề này nên việc xác nhận rất khó thực hiện. Những trường hợp xe mua sau 1/7/2009, bắt buộc phải chứng minh được xe nhập khẩu, nếu là xe lắp ráp trong nước cần có phiếu xuất xưởng, biên lai thu thuế giá trị gia tăng, phiếu kiểm định chất lượng an toàn khi xuất xưởng… Nếu theo đúng quy định này thì hàng nghìn chiếc xe trên địa bàn tỉnh sẽ không thể đăng ký được vì hầu hết không có đủ các giấy tờ hợp lệ theo quy định.

Bên cạnh băn khăn của người tiêu dùng, nhiều cửa hàng bán xe máy, xe đạp điện tỏ ra khá thờ ơ. Mang thắc mắc về thủ tục đăng ký hỏi một số nhân viên bán hàng, chúng tôi được trấn an bằng câu trả lời, chỉ cần ra UBND xã, phường xin giấy xác nhận mua xe trước năm 2009, sau khi xin được giấy này mang đến phòng đăng ký họ sẽ cấp biển. Về vấn đề này, Thiếu tá Nguyễn Cao Huy cho biết: bằng các biện pháp nghiệp vụ, chúng tôi có thể biết được chiếc xe được sản xuất và sử dụng vào khoảng thời gian nào. Bên cạnh đó, cán bộ phụ trách việc ký giấy xác nhận là người thường xuyên có mặt, nắm địa bàn họ có thể biết được chiếc xe đó mới hay cũ. Hơn nữa chỉ bằng mắt thường cũng dễ dàng phân biệt một chiếc xe mới và xe đã sử dụng vài năm. Vì vậy, không thể có chuyện xe mới mà xin xác nhận đã sử dụng trước năm 2009.

Cũng phải nói rằng, trong thời gian qua, đã có không ít vụ tai nạn liên quan đến xe máy điện, do phương tiện này không có đăng ký, biển số nên rất khó cho việc nhận biết, xử lý. Thiết nghĩ để thuận tiện cho người dân làm thủ tục đăng ký đối với xe máy điện, các ngành chức năng cần sớm có hướng dẫn cụ thể cho cán bộ các xã, phường, thị trấn trong việc xác nhận sở hữu xe; quy định thời gian hoàn thành việc đăng ký và có giải pháp cụ thể nhằm giúp người dân gỡ khó.

HOÀNG VƯƠNG