Bê tông hóa giao thông nông thôn về đích sớm

Thứ 4, 07/12/2011 | 09:44:00 [(GMT +7)] A A

Bên cạnh việc phân bổ xi măng theo kế hoạch và cấp bổ sung, Sở Giao thông Vận tải chú trọng tới công tác kiểm tra giám sát thực hiện sử dụng xi măng làm đường. Trong 11 tháng năm 2011, Phòng Quản lý kết cấu hạ tầng đã có trên 10 buổi kiểm tra giám sát theo kế hoạch và đột xuất tới các địa phương về thực hiện làm đường bê tông nông thôn. Nội dung kiểm tra để nắm bắt các địa phương phân bổ có đúng đối tượng, sử dụng xi măng đúng mục đích và trình tự thủ tục cấp xi măng có đúng quy định hay không, nhằm tránh thất thoát lãng phí nguồn xi măng nhà nước cấp.

LSO-Năm 2011, kế hoạch 11 huyện, thành phố trong tỉnh được phân bổ xi măng làm đường giao thông nông thôn theo phương thức Nhà nước hỗ trợ và nhân dân tự làm là 17.000 tấn.

Đến tháng 10/2011, hầu hết các huyện, thành phố đã thực hiện vượt chỉ tiêu xi măng giao thông nông thôn theo kế hoạch, nhiều huyện như Hữu Lũng, Lộc Bình đã xin bổ sung xi măng tới 2 lần. Tổng số xi măng đã cấp cho các huyện, thành phố theo kế hoạch phân bổ đầu năm và xin bổ sung thêm đã lên tới 27.000 tấn, vượt rất cao so với dự kiến.

Làm đường bê tông ở xã Lương Năng, huyện Văn Quan

Theo số liệu của Sở Giao thông vận tải, đến cuối tháng 11/2011, 11 huyện, thành phố đã làm được 216 km đường giao thông thôn, bản. Trong đó, người dân đóng góp gần 400 nghìn ngày công lao động và hàng tỷ đồng tiền mặt mua vật liệu như đá, cát, sỏi để làm đường bê tông. Có 9/11 huyện, thành phố xin bổ sung xi măng, nhiều huyện xin thêm từ 1.000 đến hơn 2.000 tấn như huyện Chi Lăng xin bổ sung 2.300 tấn, Hữu Lũng 1.800 tấn, Lộc Bình 1.500 tấn, Cao Lộc 1.100 tấn, Văn Quan 1.000 tấn.

Hầu hết các huyện đều làm mới được từ 18 đến 20km đường thôn bản, đặc biệt như huyện Cao Lộc 11 tháng năm 2011 huyện đã làm mới được hơn 30km đường bê tông thôn, bản. Đáng chú ý phong trào làm đường bê tông nông thôn trong những năm gần đây đang có xu hướng làm mới đường bê tông với quy mô rộng lớn hơn, như ở xã Tú Đoạn huyện Lộc Bình, mặt đường ở nhiều thôn bản của xã này có quy mô rộng tới 3 mét, dày tới 18 cm; có những thôn làm đường bê tông với chiều dài tuyến tới 400-500 m nối thông nhiều thôn với nhau.

Công Quân