Bảo trì kết cấu hạ tầng giao thông - một năm khởi sắc

LSO-Năm 2013, Sở Giao thông Vận tải Lạng Sơn đã tổ chức thực hiện có hiệu quả công tác quản lý bảo trì công trình hạ tầng giao thông đường bộ, qua đó góp phần củng cố kết cấu hạ tầng giao thông, kéo dài tuổi thọ công trình và an toàn trong quá trình khai thác.

Chưa năm nào nguồn vốn cho công tác bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh Lạng Sơn lại lớn như năm 2013. Tổng nguồn vốn cho công tác bảo trì, sửa chữa đường bộ trên địa bàn do Sở Giao thông Vận tải tỉnh Lạng Sơn quản lý đạt hơn 144 tỷ đồng. Từ nguồn kinh phí được giao, Sở Giao thông Vận tải đã tiến hành sửa chữa 31 công trình kết cấu hạ tầng giao thông nằm rải rác trên 397,5km thuộc 5 tuyến quốc lộ, 952 km tuyến đường tỉnh và 18,8 km đường đô thị. Trong đó số công trình sửa chữa đường bộ sử dụng kinh phí trung ương cấp chiếm tới 14/31 công trình. Kết quả ngành giao thông vận tải Lạng Sơn đã sửa chữa nền mặt đường láng nhựa được gần 85km (đường quốc lộ 48,2km, đường tỉnh 36,5km), xây rãnh thoát nước được 4,5km và khơi thông rãnh thoát nước bảo đảm an toàn khai thác đường bộ được 90km. Ngoài ra, Tổng Cục đường bộ còn tiến hành khởi công mới dự án sửa chữa tuyến quốc lộ 1A địa bàn tỉnh Lạng Sơn với tổng vốn đầu tư hơn 30 tỷ đồng, đến trước Tết Nguyên đán Giáp Ngọ 2014 dự án cơ bản hoàn thành trên địa phận huyện Chi Lăng. Việc các dự án sửa chữa đường bộ được triển khai chặt chẽ, kịp thời đã góp phần giải tỏa ùn tắc, khắc phục đáng kể tình trạng lật xe trên các tuyến quốc lộ và tuyến đường ra các cửa khẩu.

Làm rọ đá bảo đảm an toàn công trình giao thông quốc lộ 4A (địa phận huyện Tràng Định )

Trong số các công trình sửa chữa đường bộ được triển khai hiệu quả trong năm qua phải kể tới dự án sửa chữa quốc lộ 4A nằm trên địa bàn huyện Văn Lãng, Tràng Định. Công trình được thực hiện từ khu vực xã Tân Mỹ (Văn Lãng) đến thị trấn Thất Khê (Tràng Định) và được đẩy nhanh tiến độ ngay từ khi khởi công. Đến cuối tháng 1/2014, công trình cơ bản đã hoàn thành phần mặt đường và thông tuyến, góp phần thúc đẩy hoạt động vận tải hàng hóa giữa các vùng miền. Năm 2013 cũng đánh dấu một năm ngành giao thông vận tải làm tốt công tác bảo đảm giao thông mùa mưa bão. Nhiều tuyến đường bị sạt lở nghiêm trọng đã được ngành xử lý kịp thời, hiệu quả như tuyến đường lên khu du lịch Mẫu Sơn, một số đoạn thuộc quốc lộ 1B, 4A, 279… Nhờ đó hoạt động giao thông mùa mưa bão được bảo đảm thông suốt. Các đơn vị được giao khắc phục hậu quả mưa bão đã hót đất sạt lở trên 207 nghìn m3, đắp mặt đường bảo đảm giao thông 23 nghìn m3, làm rọ thép bảo đảm giao thông bước một được 350m trên các tuyến đường.

Ông Nguyễn La Thông, Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Lạng Sơn cho biết, lĩnh vực quản lý bảo trì công trình hạ tầng giao thông được sở triển khai thực hiện khá toàn diện trong năm 2013. Theo đó, ngoài sửa chữa thường xuyên bảo đảm giao thông trên phạm vi toàn tỉnh thì công tác sửa chữa định kỳ được tăng cường hơn bao giờ hết. Bước sang năm 2014 công tác quản lý bảo trì kết cấu hạ tầng tiếp tục được sở xác định là nhiệm vụ trọng tâm của ngành, việc triển khai có hiệu quả công tác này cũng góp phần thực hiện tốt Chỉ thị 12/CT-TTg ngày 23/6/2013 của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường thực hiện các giải pháp cấp bách nhằm ngăn chặn tai nạn giao thông trong hoạt động vận tải.

CÔNG QUÂN