Bắc Sơn: Điểm sáng trong phong trào phát triển giao thông nông thôn

Thứ 4, 18/04/2012 | 08:26:00 [(GMT +7)] A A

LSO-“Phát triển giao thông nông thôn (GTNT) là điều kiện tiên quyết để phát triển kinh tế - xã hội. Nông thôn sẽ không phát triển nếu hệ thống hạ tầng trong đó có giao thông yếu kém và chẳng thể có nông thôn mới nếu không quan tâm quy họach, đầu tư và phát triển mạng lưới GTNT…”, ông Dương Xuân Huyên, Phó Chủ tịch UBND huyện Bắc Sơn nhận định. Xác định rõ tầm quan trọng của hệ thống GTNT, chỉ tính trong 10 năm (2001 – 2010), huyện ủy, HĐND huyện đã ban hành 20 nghị quyết, trong đó có 2 nghị quyết chuyên đề về phát triển GTNT. Hàng năm, trên cơ sở các nghị quyết, UBND huyện đã chỉ đạo các cơ quan chuyên môn ban hành các kế hoạch và văn bản hướng dẫn về công tác làm đường GTNT. Với sự vào cuộc, chung sức, đồng lòng của nhân dân các xã trên địa bàn huyện, hệ thống giao thông của Bắc Sơn trong nhiều năm qua đã có những khởi sắc. Đầu tư nâng cấp đường GTNT vào xã Trấn Yên (Bắc Sơn)Theo báo cáo của UBND huyện Bắc Sơn, hơn 10...

LSO-“Phát triển giao thông nông thôn (GTNT) là điều kiện tiên quyết để phát triển kinh tế – xã hội. Nông thôn sẽ không phát triển nếu hệ thống hạ tầng trong đó có giao thông yếu kém và chẳng thể có nông thôn mới nếu không quan tâm quy họach, đầu tư và phát triển mạng lưới GTNT…”, ông Dương Xuân Huyên, Phó Chủ tịch UBND huyện Bắc Sơn nhận định. Xác định rõ tầm quan trọng của hệ thống GTNT, chỉ tính trong 10 năm (2001 – 2010), huyện ủy, HĐND huyện đã ban hành 20 nghị quyết, trong đó có 2 nghị quyết chuyên đề về phát triển GTNT. Hàng năm, trên cơ sở các nghị quyết, UBND huyện đã chỉ đạo các cơ quan chuyên môn ban hành các kế hoạch và văn bản hướng dẫn về công tác làm đường GTNT. Với sự vào cuộc, chung sức, đồng lòng của nhân dân các xã trên địa bàn huyện, hệ thống giao thông của Bắc Sơn trong nhiều năm qua đã có những khởi sắc.

Đầu tư nâng cấp đường GTNT vào xã Trấn Yên (Bắc Sơn)

Theo báo cáo của UBND huyện Bắc Sơn, hơn 10 năm, huyện đã bê tông hóa mặt đường được 206km, trong đó làm mới đường giao thông các loại được 181km. Trong quý I/2012, các địa phương trên địa bàn huyện đã tiến hành tu sửa được 210 km đường dân sinh. Có thể nói, ngoài tuyến quốc lộ 1B dài hơn 35 km đi qua địa bàn, và 2 tuyến đường tỉnh lộ 241 và 243 dài 56km, đường huyện và đường đô thị dài 93,2km, còn lại là các tuyến đường xã, đường nội thôn dài 740,96km trải đều các xã, thị trấn đã tạo nên một hệ thống đường GTNT liên xã, liên thôn khá hoàn chỉnh. Những kết quả mà Bắc Sơn đạt được trong công tác phát triển GTNT nói trên có sự nỗ lực rất lớn từ phía nhà nước và cả mọi tầng lớn nhân dân. Ông Dương Xuân Huyên, Phó Chủ tịch UBND huyện cho biết: bí quyết của Bắc Sơn trong việc thực hiện huy động sức dân đóng góp tiền của và ngày công lao động làm đường giao thông nông thôn là: phát huy quyền giám sát, kiểm tra, quyền tham gia đóng góp ý kiến bàn bạc của nhân dân thông qua việc thực hiện tốt quy chế dân chủ ở cơ sở, phát huy vai trò, vị trí của các ban vận động khu dân cư thị trấn, xã và thôn. Thấy được lợi ích thiết thực trong phong trào xây dựng giao thông nông thôn, người dân đã mạnh dạn đóng góp ý kiến và tiền của để xây thêm những con đường. Hơn 10 năm qua, về phía Nhà nước đã đầu tư gần 12 nghìn tấn xi măng và hơn 60 tỷ đồng cho công cuộc phát triển hệ thống giao thông của Bắc Sơn. Về phía nhân dân, đã đóng góp 43.252m3 vật liệu (quy bằng tiền mặt là gần 11 tỷ đồng), huy động được 2.247.463 ngày công (quy tiền mặt là gần 40 tỷ đồng), diện tích đất do nhân dân hiến là 111.334m2 (quy tiền mặt là hơn 2 tỷ đồng). Điển hình trong giai đoạn này là xã Tân Tri, mặc dù là một xã còn nhiều khó khăn, mới ra khỏi chương trình 135 (năm 2009), nhưng từ năm 2001 đến hết năm 2011, được nhà nước hỗ trợ xi măng, nhân dân Tân Tri đã cùng góp của, góp công, góp vật liệu (quy ra tiền mặt hơn 800 triệu đồng) để thực hiện bê tông hóa được gần 7km đường và mở mới được gần 18km đường các loại. Người có ít đóng góp ít, người có nhiều đóng góp nhiều. Có người đóng góp vài nghìn đồng, nhưng cũng có người dân đã đóng góp hàng triệu đồng để làm đường.

Những con đường bê tông mới trải dài đã và đang góp tô điểm cho bức tranh các xã của huyện Bắc Sơn thêm những gam màu sáng. Kết quả, này có đựơc là nhờ địa phương đã tranh thủ được nhiều nguồn vốn, lồng ghép nhiều chương trình để phát triển mạng lưới giao thông nhưng có thể nói điều đáng trân trọng hơn cả là đã huy động mạnh mẽ sức dân cho xây dựng giao thông mà tiêu biểu là phong trào nhân dân tham gia làm đường giao thông những năm qua luôn phát triển mạnh.

Trí Dũng